【旺季】旺季即将到来煤炭市场缺把“火”

    旺季即将到来煤炭市场缺把“火”

strong style="color:#000033;"> 经济承压运行，抑制煤炭消费

2019年前三季度，全国规模以上工业企业利润总额同比下降2.1%。其中，一季度下降3.3%，二季度下降1.9%，三季度下降1.8%.尽管降幅呈逐季收窄态势，但运行的压力是显而易见的。10月份，制造业pmi为49.3%，比上月下降0.5个百分点，制造业景气回落。从中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业pmi来看，10月份为41.3%，较上月下降2.9个百分点，创46个月来的最低水平。分项指数显示，10月市场需求缩减，钢厂生产有所下降，企业采购意愿不强，产品价格和原材料价格均下降。且从以上数据中可以明显感到市场的压力，需求下降导致的行业景气度下滑，煤炭消费煤难有提升的空间。

煤炭供给平稳，进口同比增长，市场显宽松

2019年1-9月份，全国原煤产量为273645.2万吨，累计同比增长4.5%，其中9月份全国原煤产量为32414.1.0万吨，同比增长4.4%，月环比增速降低0.6个百分点。但11月份在部分解除了限产后原煤产量增速将会有所回升，原煤供给稳定。1-9月份中国进口煤炭25057.30万吨，同比增长9.5%。其中焦煤进口6095万吨，同比大幅增长19.9%。仅2019年9月中国焦煤进口量达797万吨，同比增长20.8%，且从蒙古国进口数量超越了澳大利亚。导致港口焦煤库存进一步累积，也加剧了国内炼焦煤市场的压力，加上钢材市场继续回落，推动了煤焦市场再次下滑。反观煤焦库存无论是可用天数还是同比都有较大增长，截止10月末沿海六大电库存动力煤库存1669.3万吨，日耗56.6万吨，存煤可用天数29.5天。焦炭港口库存创近几年的高点，截至10月末，沿海四港口总库存为444.8万吨，周环比增加4.2万吨。电厂库存达到29.5天，这在冬季来到季节是特别少有的现象。

(文章来自互联网 源：中国煤炭市场网)

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